---

昨日 で体力を使い果たしorz・・・いや体力は回復したのですが足が筋肉痛&明日からシリコンバレーで仕事に戻らないといけないことを考慮し、今日は軽めのコースMirror lakeまでの徒歩(赤線)と、車でGlacier point(紫線)ということに。

ところでこの日、ホテルを出て公園に向かう途中スピード違反で保安官に捕まってしまいましたorz。見通しのいい直線だったため制限速度を勘違いしたらしく保安官いわく25mileオーバーしてたとかで、めちゃくちゃ怒られました。

最後に「(戻ってくるまで)そこで待ってなさい」と言い残して去っていった保安官。あれ、犯罪者残して行っちゃうの? という疑問はあったのですが、免許を取り上げるみたいなこと言ってたし、レッカー車持ってきて牽引するのだろう。車のナンバーは控えられただろうから、レンタカー屋に問い合わせれば身元はすぐに割れる。下手に逃げて大事になったら洒落にならないと思い、おとなしく待つことに。

1時間半後、保安官が戻ってきましたが呆れ笑い。「私がここを立ち去るまで待ってなさい」と言ったのを誤解してたんです。免許も日本のだと分かると「本来なら免許取り上げよ」と言って見逃してくれてたみたいで。道理で待っている間「大丈夫か?」と声をかけてくれたアメリカ人に事情を話したら、怪訝そうな顔してたわけだ。

英語力の無さでとんだ恥をかいたわけですが、まぁスピード違反の反省として時間を過ごしたとしましょう。

---

10時半くらいに公園内に駐車完了。今日は赤線で記したUpper Yosemite Fall trail、そしてGlacier pointで夕日を見る予定。

---

再びヨセミテ国立公園へ。前回 は日帰り強行軍だったのですが、今回は公園近く(といっても車で1時間)のMariposaにある宿に金曜から入り2泊することに。

Mitsuwaマーケットと同じエリアにある香風(Kahoo)で量の多い唐揚げ定食をたいらげエネルギー充填完了。写真は食事後に宿へ向かうナビの画面。165マイル2.75時間、実際には前半渋滞に捕まりまくり3.5時間かかってしまいました。

渋滞時はエンジンを完全停止させるハイブリッド車の性能が如何なく発揮、全然嬉しくないですが。一方後半スムーズに走り出すとほぼ100%ガソリンエンジンでの走行となり、燃費はコンパクトカーとほとんど変わりません。山道もちょっと長い下りに入るとすぐバッテリーが満タンになってエンジンブレーキに切り替わるし(つまりエネルギーを捨てている)。ハイブリッドが最も苦手とする走行がほとんどを占める今回、公園内で排気ガスが少ないぞという優越感くらいかな。

---

本日7/4(日本はすでに7/5ですが)はアメリカ独立記念日(Independence day)の祝日です。アメリカ国民は屋外に出てバーベキューをしないと処罰されるらしく、サンノゼ繁華街は閑散、海へ向かうハイウェイCA-17は大渋滞となってました。

外に出るのはレストランの従業員も同じで、周りを見る限り半数くらいのお店は休業もしくは早仕舞いとなり、ホテル暮らしの私としては影響大。週末はマクドナルド三昧だという冗談も出るくらい。

そんな状況下なので普段は行かない場所で店を発見する機会が増えるわけでして、今日の昼食は初めて入るインド料理レストラン。写真は店の前に置いてあった看板ですが、こんな冗談シリコンバレーと秋葉原/大阪日本橋くらいでしか通用しないんじゃないだろうか?

ちなみにタスク数1(つまり客は私1人)でチキンカレーが出てきたのは注文後約7分半でした(測るなw)

場所はSan Fernando通り沿いで2ndと3rd stの間、この辺り 。

出張先の会社に日本好きのアメリカ人がいます。この前も休暇を取って日本に遊びに行ってたらしい。でもまさかねぇと思ってたら・・・やっぱりアニメ見てた＼(^o^)／

最初ガンドゥガンドゥって何言ってるのかなと思ったら、ガンダムなのね。お台場の等身大ガンダム を見てきたらしい。メイドカフェも行ってきたらしく、異様だったとw

というわけで、FanimeCon とらきすたを教えておきましたw 前者は「えっ、そんなのあったのか」と見逃したことを悔しがっている模様。

さて、あと何を吹き込もうw